Stalen poortkolom in plaats van beton
Onze gesmede kolommen dienen in de eerste plaats om poorten, looppoorten en hekwerk te dragen. Ze zijn van staal, thermisch verzinkt en daardoor volledig bestand tegen weer en wind. In veel toegangen vervangen ze de gebruikelijke betonnen palen en gemetselde muren. We maken kleine, sierlijke hekpalen die alleen een hekwerk dragen, maar ook zware, driedimensionale kolommen voor grote paleispoorten.
Een poortkolom is daarbij geen decoratie, maar een dragend onderdeel. Anders dan een gemetselde of betonnen kolom heeft een stalen poortpaal geen zware ommetseling nodig. Goed ontworpen en goed verankerd neemt ze grote krachten van de vleugel op en blijft ze toch slank en luchtig. Bij zware poorten voor landhuizen en paleizen past een gewone betonnen kolom vaak niet bij de schaal van de toegang; stalen kolommen geven die toegang driedimensionale diepte, ook zonder metselwerk.
Poortpalen voor zware poorten
Onze grootste kolommen zijn enkele meters hoog en kunnen zelf meerdere tonnen wegen. Zulke dragende poortpalen ontwerpen we telkens voor één bepaalde toegang. Door de verdeling van de massa en de meerlaagse stalen opbouw blijven ze stijf, ook onder grote wisselende belasting. Eén zo’n kolom draagt een poort van enkele tonnen, en in sterkte en stijfheid doen ze niet onder voor betonnen kolommen. De dichte poortkolom S5, met goudkleurig ornament op zwart en een gesmede lantaarn bovenop, is gemaakt voor zware, dichte vleugels.
Klassieke en moderne poortkolommen
Een smeedijzeren kolom kan een paleis-, barok- of landhuiskarakter hebben, maar ook minimalistisch en modern zijn. Bij moderne ontwerpen werken we met geometrische vlakverdelingen en strakke lijnen; bij historische ontwerpen komen acanthusbladeren, bekroningen en in het vuur gevormde details terug. De poortkolom S1 heeft een vierkante doorsnede, een brede uitkragende lijst, velden met krullen en onderaan dicht ruitvormig traliewerk in bruine patina. De smalle kolommen S3 sluiten een looppoort naast de inrijpoort af, met een goudkleurige lauwerkrans ertussen en acanthusbladeren binnenin.
Voor hekwerk zijn er lichtere hekpalen, zoals de hekpaal S4 met C-vormige krullen en een gesmede pinakel, die de panelen van een landhuishekwerk verdeelt. In een van de palen S6 is zelfs een brievenbus ingebouwd. Zo wordt een poortkolom deel van de voorgevel en van een toegang waarin poort, kolommen en smeedijzeren hekwerk samen één ontwerp vormen.
Waarom staal en geen beton?
Een betonnen kolom draagt, maar voegt zelden iets toe aan het beeld. Een gesmede stalen kolom draagt en siert tegelijk: ze hoeft niet weggewerkt te worden, vraagt geen extra bekleding en drukt niet met een zware massa op het hekwerk. Bij grote woningen wordt de klassieke muur daarom steeds vaker vervangen door opengewerkte stalen pijlers, die de toegang lichter maken zonder aan sterkte in te leveren.
Kolommen maken we los of samen met een poort; complete toegangen staan bij de sets van poort, looppoort en hekwerk, en meer modellen poorten bij de smeedijzeren poorten. Voor een offerte volstaan de breedte van de doorrit, de gewenste hoogte en een foto; stuur ze via de contactpagina.
Vragen over poortkolommen
Kan een stalen poortkolom echt een zware poort dragen?
Ja. De kolom wordt berekend op het gewicht van de vleugel en goed in de fundering verankerd. Onze grootste kolommen dragen poorten van meerdere tonnen.
Roesten smeedijzeren poortpalen niet?
Nee, ze worden thermisch verzinkt en daarna geschilderd of gepatineerd. Die bescherming valt onder onze garantie.
Kunnen jullie een brievenbus of verlichting in een kolom inbouwen?
Ja. Een brievenbus kan in de kolom worden ingewerkt, en veel kolommen krijgen bovenop een lantaarn of lampkelk.
Smeedijzeren poortkolom met vaas en gouden ranken( S 2 )
Opengewerkte poortkolommen met lauwerkrans( S 3 )
Smeedijzeren hekwerkpaal met boog en pinakel( S 4 )
Massieve poortkolom met goudornament en lantaarn( S 5 )
Opengewerkte hekwerkpaal met brievenbus( S 6 )