Barokke inrijpoort met ovale boog (BP 262)
Barok in twee vleugels
De BP 262 is een smeedijzeren poort in barokstijl. Barok in de architectuur staat voor veelvormigheid, overvloed en een zekere pracht, en dat zie je goed terug in dit ontwerp: de poort is versierd met talrijke gesmede sierbanden en krullen. De twee draaiende vleugels hangen aan hoge staanders, en boven de poort welft zich een ovale boog vol krullen, die in het midden een kleine bekroning draagt. Van de top tot de onderrand blijft vrijwel geen veld leeg.
Symmetrie die rust brengt
Ondanks de vele ornamenten oogt de poort geordend, omdat beide vleugels elkaars spiegelbeeld zijn. Op de foto loopt onderaan een rij kleine boogvelden; daarboven stijgen de krullen in grote cirkels op, en in het midden ontmoeten ze elkaar bij de sluitstijl. De foto toont de poort kort na de plaatsing, tussen betonnen kolommen met een reliëf van ranken; ernaast staan hekwerkvelden op een muur die de bogen van de poort overnemen. De hoge staanders aan weerszijden van de vleugels lopen uit in een speerpunt. Aan de uitstraling en de afwerking is tot in het kleinste detail aandacht besteed, van de bekroning tot de laatste krul aan de onderrand.
Te bekijken in Dębica
Een poort in dit patroon staat in onze showroom in Dębica. Daar kun je formaat, gewicht en afwerking van dichtbij beoordelen en zien hoe de vleugels bewegen. Barokke inrijpoorten passen bij classicistische paleizen, landhuizen en grote villa’s. Het staal is volledig bestand tegen weersinvloeden, veroudert niet en hoeft niet extra geïmpregneerd te worden, wat het gebruik eenvoudig maakt. Ondanks hun formaat gaan de vleugels licht en soepel open. De poort past in een gemetselde muur en in metalen hekwerk. Een ander barok ontwerp is de paleispoort BP 158; meer modellen staan bij de klassieke poorten van smeedijzer.
Vraag naar de beschikbaarheid – een deel van onze stukken is direct leverbaar. Dit model maken we ook op jouw maten of met aanpassingen naar wens; je krijgt van ons een prijs en levertijd.
Vraag naar dit model




